Es ist soweit!<\/p>\n
Die Aluminiumtanks von Mecasystem sind da und vermitteln den von Mecasystem – Produkten gewohnten, hochwertigen und sehr guten Eindruck. Bei einem Gewicht von gerade mal 1740 Gramm inkl. einigen Anbauteilen und Tankdeckel sowie einem Fassungsverm\u00f6gen laut Hersteller von 7 Litern pro Tank kann man hier von einem sehr guten Verh\u00e4ltnis sprechen.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n
Alternativ gibt es ja auf dem Markt andere L\u00f6sungen f\u00fcr Tanksysteme f\u00fcr die KTM, angefangen beim zweiteiligen GFK-Tank mit gleichem Volumen inkl. Frontverkleidung aus Italien bis hin zu ebenfalls zweiteiligen Kunststofftanks aus England. Erstere L\u00f6sung schied f\u00fcr mich von vornherein aus, da zum einen der Gewichtsunterschied pro Tank hier keine Rolle spielt, das Volumen bei beiden Systemen gleich ist, und mir f\u00fcr mein Vorhaben eine solide L\u00f6sung aus Aluminium lieber war als die GFK-Variante. Weiterhin wird es vom Lieferanten eine Zulassung bzw. Freigabe vom T\u00dcV-S\u00fcd f\u00fcr die Aluminiumversion im Fr\u00fchjahr 2013 geben.<\/p>\n
Die Alternative aus UK war zum Zeitpunkt der Planung leider noch nicht verf\u00fcgbar, so das diese ausschied. Preislich geben sich alle drei Versionen nicht viel.<\/p>\n
Lediglich der Preis von knapp 1.600,– Euro f\u00fcr beide Tanks inkl. Montagesatz und Leitungsset hat nat\u00fcrlich schon die ein oder andere \u00dcberlegung gekostet.<\/p>\n
Von der Montge der Tanks als auch dem Zubeh\u00f6r wird es in den kommenden Tagen hier auf der Seite ein Video geben. Hier wird sich auch zeigen wie sich die Tanks in die bestehende Fahrzeuggeometrie einf\u00fcgen bzw. ob und welche kleineren H\u00fcrden es bei der Montage zu \u00fcberwinden gibt.<\/p>\n
Stay tuned…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Es ist soweit! Die Aluminiumtanks von Mecasystem sind da und vermitteln den von Mecasystem –<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-116","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ktm-690-enduro-umbau"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=116"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":121,"href":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions\/121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}