{"id":171,"date":"2012-12-15T18:21:26","date_gmt":"2012-12-15T16:21:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rettet-peter.de\/?p=171"},"modified":"2012-12-21T18:32:12","modified_gmt":"2012-12-21T16:32:12","slug":"ktm-690-enduro-r-rallyevorbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rettet-peter.de\/?p=171","title":{"rendered":"KTM 690 Enduro R Rallyevorbau &#8211; Teil 1"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_180\" aria-describedby=\"caption-attachment-180\" style=\"width: 200px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.rettet-peter.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/ktm_690_enduro_front_22_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-180 \" title=\"ktm_690_enduro_front_22_1\" src=\"http:\/\/www.rettet-peter.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/ktm_690_enduro_front_22_1.jpg\" alt=\"Ansicht Vorbau mit Doppelscheinwerfer KTM 690 Enduro R\" width=\"200\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www.rettet-peter.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/ktm_690_enduro_front_22_1.jpg 768w, https:\/\/www.rettet-peter.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/ktm_690_enduro_front_22_1-600x800.jpg 600w, https:\/\/www.rettet-peter.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/ktm_690_enduro_front_22_1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-180\" class=\"wp-caption-text\">Ansicht Vorbau mit Doppelscheinwerfer KTM 690 Enduro R<\/figcaption><\/figure>\n<p>Heute gibt es erste Bilder von der Montage des neuen (Rallye-) Vorbaus von Mecasystem. Dieser mehrteilige Vorbau, es sind wohl inklusive der Schrauben und Kleinteile so an die 50 Teile, dient nicht nur der Montage wesentlich hellerer Doppelscheinwerfer. Ebenso erf\u00fcllt diese Konstruktion als Verkleidungstr\u00e4ger als auch f\u00fcr die Aufnahme des Navigationsequipment eine wirklich &#8222;tragende&#8220; Rolle.<\/p>\n<p>Die gelieferten Aluminiumteile sind durchweg von einer sehr hohen Qualit\u00e4t, die &#8222;Fl\u00fcgel&#8220; f\u00fcr den Vorbau aus 4 mm starkem Aluminium gel\u00e4sert und entgratet, der Lampentr\u00e4ger sogar in einem Teil aus dem vollen gefr\u00e4st. Im Lieferzustand sind alle Teile Alu-Natur, bedeutet weder oberfl\u00e4chenbeschichtet noch behandelt. Ich habe einen Gro\u00dfteil der Bauteile nachtr\u00e4glich noch in schwarz eloxieren lassen, als Schutz gegen Anlaufen und Witterungseinfl\u00fcsse.<\/p>\n<p>Zur besten Veranschaulichung einfach auf das erste Bild klicken und die einzelnen Aufnahmen durchgehen. Unten am Bildrand steht ein jeweiliger, kurzer Kommentar.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Besonderes Werkzeug f\u00fcr die Montage ist nicht notwendig, dennoch ist der Umbau der Fahrzeugfront nicht ohne. Es sind zwar keine so ganz tief greifende Eingriffe und \u00c4nderungen am Fahrzeug notwendig wie z.B. beim Anbau der Aluminiumtanks, jedoch sollte man schon mit einem gewissen Selbstvertrauen an die Sache herantreten und (Grund-) Kenntnisse in der Fahrzeugelektrik haben. Z.B. habe ich verschiedene original Verbindungsstecker abgeschnitten und durch Superseal-Verbinder ersetzt, diverse Leitungen (z.B. Z\u00fcndschloss oder Frontscheinwerfer) verl\u00e4ngert.<\/p>\n<p>Eine Anleitung\u00a0 bzw. Reparaturhandbuch f\u00fcr die KTM LC4 Modelle hilft ebenfalls weiter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute gibt es erste Bilder von der Montage des neuen (Rallye-) Vorbaus von Mecasystem. 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